Hạ Tầng Kết Nối Sân Bay Long Thành: Cao Tốc Cơ Bản Xong, Đường 769, 773, 770B Còn Chậm
13/11/2026 (0) Nhận xét
Ngày 13/11/2026, Bộ Xây dựng đánh giá hệ thống giao thông kết nối Sân bay Long Thành "cơ bản đáp ứng" yêu cầu khai thác đồng bộ. Khung cao tốc, vành đai qua Đồng Nai đã cơ bản hình thành, nhưng các trục nối trực tiếp như đường 769, 773, 770B và các cầu vượt sông Đồng Nai vẫn chưa kịp về đích cùng sân bay giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng: kết nối cơ bản đáp ứng, nhưng phải có phương án dự phòng
Theo báo cáo Bộ Xây dựng gửi Thủ tướng, các tuyến trọng điểm gồm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, hai tuyến T1, T2 và giao thông địa phương đang được triển khai theo tiến độ. Các tuyến này dự kiến từng bước đưa vào khai thác cuối năm 2026 và đầu năm 2027.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị TP.HCM, Đồng Nai và VEC chỉ đạo nhà thầu tăng ca, tăng kíp. Đồng thời phải chuẩn bị phương án dự phòng khi xảy ra ùn tắc hoặc nhu cầu vượt năng lực phục vụ.
Ở phía sân bay, các dự án thành phần 1, 2 và 4 hướng tới sẵn sàng khai thác trong tháng 12/2026. Riêng dự án thành phần 3 còn một số gói thầu có nguy cơ ảnh hưởng đến vận hành đồng bộ, như giao thông nội cảng, nhà ga hàng hóa số 1, nhà để xe và nhà ga hành khách.
Bức tranh 3 lớp giao thông kết nối sân bay tại Đồng Nai
Theo quy hoạch, mạng lưới đường bộ kết nối Sân bay Long Thành gồm 3 lớp. Tình hình từng lớp theo thông tin Báo Đồng Nai đăng ngày 14/11/2026:
| Lớp kết nối | Tuyến chính | Tình trạng |
|---|---|---|
| Cao tốc, vành đai | TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3, Vành đai 4 | Hai cao tốc đầu đã khai thác; Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành đai 3 (đoạn qua Đồng Nai) đã khai thác tuyến chính; Vành đai 4 đang triển khai |
| Đường tỉnh, đô thị | 25B, 769, 773, 25C (QL51 – hương lộ 19), 770B | 5 dự án đang thi công, trong đó 3 dự án khởi công năm 2026 |
| Cầu vượt sông, trục phía Bắc | Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, tuyến cầu Mã Đà – Vành đai 4 | Đã chính thức triển khai |
Ban Quản lý dự án giao thông thành phố cho biết các cầu vượt sông Đồng Nai và các tuyến 769, 773, 770B chưa thể đáp ứng yêu cầu hoàn thành đồng bộ với thời điểm khai thác sân bay giai đoạn 1. Điểm nghẽn chính vẫn là giải phóng mặt bằng.
Nhiều dự án khác đang được hoàn thiện thủ tục đầu tư: dự án thành phần 2-2 tuyến chính cao tốc Vành đai 4, đường 769E, đường 25C đoạn hương lộ 19 – đường liên cảng, tuyến ngã ba Bà Hào – Vành đai 4.
Góc nhìn Trảng Bom Land: Trảng Bom hưởng lợi theo cách nào?
Trung tâm Trảng Bom cách khu sân bay khoảng 18–20 km đường chim bay. Đường đi thực tế dài hơn và phụ thuộc tuyến chọn. Hiện người ở Trảng Bom chủ yếu đi theo QL1A ra nút Dầu Giây rồi vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Vì vậy, với Trảng Bom, điều đáng theo dõi không chỉ là ngày sân bay mở cửa. Quan trọng hơn là tiến độ các trục nối phía Bắc như Vành đai 4 (đi qua An Viễn, Bình Minh) và tuyến 769E đang chuẩn bị đầu tư. Khi các trục này thông, khoảng cách thời gian từ phía Nam Trảng Bom tới sân bay có thể rút ngắn đáng kể.
Loại bất động sản dễ chịu tác động là nhà trọ, nhà phố mặt tiền gần khu công nghiệp và đất ở các xã phía Nam như An Viễn, Bình Minh. Tuy nhiên, Tú khuyên anh chị:
- Không mua chỉ vì nghe "sát sân bay". Hãy đo thời gian đi thật bằng xe.
- Kiểm tra thông tin quy hoạch của từng thửa tại cơ quan có thẩm quyền, xem có nằm trong hành lang tuyến hay không.
- Tiến độ các tuyến 769, 773, 770B còn chậm, nên tính kịch bản chờ lâu hơn dự kiến.
Anh chị muốn xem đất gần các trục này có thể tham khảo đất nền Trảng Bom đang bán hoặc tin bán đất mặt tiền Phùng Hưng An Viễn 541m² gần KCN Giang Điền. Mốc khai thác sân bay, Tú đã tổng hợp trong bài Sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ 24/12/2026.
Anh chị đang tìm đất gần các tuyến kết nối sân bay Long Thành? Gọi Anh Tú – Trảng Bom Land: 09.3330.5559 (Zalo cùng số). Anh chị có thể xem tin đang bán trong mục Bất động sản.
Nguồn tham khảo: Báo Đồng Nai, 14/11/2026; Báo Đồng Nai, 13/11/2026.
Zalo 
Messenger 
Youtube 
Tiktok 
Nhận xét
Đăng nhận xét